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為市民保安全 為營運服好務——致敬公交“幕后英雄”修理

發布時間:2019-07-30 10:42:18 來源: 總點擊次數:

    在宿遷公交團隊里,有這樣一群人:他們披星戴月與公交車為伴;春夏秋冬與各種維修工具為伍;他們妙手回春,用高超的技能,敬業的精神使一臺臺“患病”的公交車重新奔馳在道路上,他們每天都默默無聞地做著再平凡不過的工作,但他們在自己的工作崗位上立足本職,無私奉獻,追求的就是為所有公交車輛的安全出行保駕護航。他們就是每天忙碌在公交車輛保障一線的公交修理工。

    一、一個崗位十年如一日的兢兢業業
    魏坤,自2009年到市公交公司做一名汽車維修工,2012年隨公交維修有限公司成立轉入,至今已是十年。他一直勤思善學,刻苦鉆研維修技術、積累經驗,憑著對職業的熱愛與執著,短短幾年里,他成為獨當一面的技術骨干,成為了修理班的中流砥柱。當車輛遇到疑難雜癥時他還會召集大家共同探討排除故障,讓修理車間成員共同進步,一起提升修理技能。
    為保證車輛的正常營運,乘客平安出行,他每天積極做好排除車輛各種安全故障和檢修安全性能,不放過任何一個漏洞。因為一個部件的損壞,一顆螺絲的松動,一時的疏忽大意都會導致事故的發生,帶來難以估量的后果。為此,在機修工作中,他注重修理質量,不顧嚴寒酷暑、機油粉塵,應對新能源汽車大更新的時代,他更是勤奮學習新技術、理解新知識。他努力學習提高鉆研修理技能,嚴格檢修,對于車輛的定期保養工作從不馬虎。一保、門檢、小修工作一干就是幾小時,加班加點更是家常便飯。在他的心里就只有一個想法,要以最快的速度把車輛故障排除,不耽誤車輛正點發車。在他的帶動下修理車間成員團結協作、相互幫助、樹立目標,嚴把材料關,車輛故障修復竣工后及時進行質量跟蹤和分析。



(魏坤同志在車間地槽溝對故障車輛進行維修)
      
    二、兩人小組三年堅守的通力協作
    烈日炎炎,熱浪滾滾,八月的“三伏天”就想流火一般,炙烤大地。為保障車輛正常運營,維修公司車間的修理工師傅們正頂著烈日,冒著酷暑,堅守修理崗位,他們汗流浹背,衣服濕了又干,干了又濕,任汗水流進眼角,任油泥濺到臉上,他們無暇顧及,師傅們忙碌的身影在車間穿梭,形成了一道亮麗的風景。
    據了解,在眾多維護班組中,有這樣一支特別的組合存在,他們僅僅只有兩人,卻擔負著市區44條公交營運線路,18個公交調度站點的車輛臨時檢修工作。檢修組的班長名叫吳良乾,組員叫胡凱,兩人在一起搭檔已有三年。檢修任務需要每天深入一線對各種型號的車輛進行“問診”,現場解決臨時故障,以確保營運車輛及時上線,不耽誤市民出行時間。檢修期間,站點之間路途遙遠,各線路車輛停靠站內的間隔時間短暫,導致檢修組作業的時間非常緊張,他們從最初的生澀配合,到現在的默契協作,檢修組這個隊伍一次又一次的克服困難,默默奉獻的精神贏得了整個車間的一致好評。
(左為吳良乾,右為胡凱)
       
       每到夏季高溫,一些車輛小故障的發生幾率高于平時,吳師傅和胡師傅要比平時更忙,為了能讓車輛盡快在自己手上檢修好,有時候剛端上飯碗又丟下,等車修好了,飯菜也涼了。“如果不盡快修好讓車輛上路運行,乘客們站在站臺等車的時間將會延長,在這樣的高溫環境下,乘客等車很不容易。”吳師傅說,“我們對高溫已習以為常,我們熱一點沒有關系,讓乘客享受到夏日清涼是我們的職責!”
      
    三、一個集體內三十四人的眾志成城
    公交維修公司的修理車間是一個有優良傳統的集體,由三十四名年齡平均40歲的修理工組成,最大的58歲,最小的只有20歲,其中共產黨員和團員占全體車間的5%左右,他們在生產、生活、工作中起到了積極的先鋒模范作用。近年來,經過全體成員的不懈努力,已連續3年被公交公司評為先進部門等榮譽,其中還涌現了全國優秀維修工朱來吉這樣的先進個人。他們能有這樣驕人的成績,離不開大家的辛勤工作和為企業奉獻青春的精神

(修理車間師傅們的合照)
       
    “公交車一年365天都在路上跑,給市民帶來安全、便利的出行方式,也有我們的一份功勞啊!”每次跟別人提起自己的職業,修理工師傅們的臉上總有幾分自豪。正是因為這份工作帶來的認同感,他們始終任勞任怨地堅守在一線。
這就是公交修理工,一個臟、累、苦的工作,一個無私奉獻的職業,一支敢于承諾、擔當的隊伍,他們是新時代最可愛的人。
 
 
   圖文:  辦公室 陶雙江


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